90度銑頭批發(fā)廠家全國發(fā)貨
2020-11-04
鏜銑頭可以安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上，適用于冶金、礦山機(jī)械的大型機(jī)架和箱體的各種加工，可以進(jìn)行銑削加工，可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，本鏜銑頭有方滑枕和強(qiáng)度，也可提高加工精度，方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿、銑夾頭等，方滑枕端部也可以安裝立式銑頭、銑頭，進(jìn)行垂直面和角度面的加工。模塊化的設(shè)計和構(gòu)造大大提高了產(chǎn)品的柔性，能夠滿足用戶的特殊要求。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 5 結(jié)果分析
通過超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析結(jié)果表 2，觀察其位移和應(yīng)力結(jié)果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處有一定的應(yīng)力集中，但是都比較小，可以考慮加強(qiáng)橫梁上端輔助導(dǎo)軌的強(qiáng)度來降低其大應(yīng)力。鏜銑動力頭主軸電動機(jī)采用了高性能、高功率的電動機(jī)、具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速廣泛的類型。
橫梁大位移發(fā)生在橫梁主導(dǎo)軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置，優(yōu)化后大位移值為 0． 192 mm。設(shè)計開發(fā)卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機(jī)床超長橫梁受力后位移問題，卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對橫梁體位移的影響。主導(dǎo)軌面橫梁向前傾覆比較小，但由于橫梁上面輔助導(dǎo)軌向前的彎曲會造成溜板等向前傾覆位移增加，所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導(dǎo)軌，同時加強(qiáng)橫梁上面輔助導(dǎo)軌的剛度，減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。在這個過程中，操作人員應(yīng)做好必要的保護(hù)工作，應(yīng)穿戴好保護(hù)設(shè)備，防止發(fā)生危險，切記不能用手去接觸刀具，使用中如果需要更換機(jī)器或是零件，必須先切斷電源等到機(jī)器停止運行以后才能進(jìn)行接下來的操作。
有限元分析還表明，滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時，應(yīng)力分布比滑枕式鏜銑頭位于橫梁右端時分散。
本文有限元分析主要考慮橫梁的靜剛度問題，因此結(jié)合圖 9，在 Z 軸方向上評估橫梁上主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線圖，以此反映出橫梁體在溜板和滑枕式鏜銑頭等重力作用情況下主導(dǎo)軌面豎直向下的位移變形情況，并通過內(nèi)、外邊緣線的位移差反映出橫梁體主導(dǎo)軌面由于彎曲變形向前傾覆的位移變形情況。比較橫梁主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線，橫梁受力發(fā)生彎曲和傾覆，在 Z 軸方向上大位移發(fā)生在主導(dǎo)軌面的內(nèi)邊緣上，大位移為 0． 250 mm，主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣線的位移差為 0． 015 mm。總的來說，該橫梁體受力后位移偏大，要改進(jìn)設(shè)計。鏜銑頭是機(jī)床中常使用，同時也是為核心和技術(shù)含量比較高的部件之一，因此在使用過程中人們一定要注意隨時保養(yǎng)，這樣才可以維護(hù)設(shè)備性能，同時還可以延長其使用壽命。
橫梁導(dǎo)軌由兩條主( 正) 導(dǎo)軌，一條側(cè)導(dǎo)軌及若干輔助導(dǎo)軌組成。根據(jù)超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床的技術(shù)規(guī)格及參數(shù)要求，移動龍門兩立柱之間的跨距要求為 10 m，動梁龍門 Y 軸行程為 12 m。因此，設(shè)計動梁橫梁體總長度為 14 m。如此長的橫梁體結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)橫梁結(jié)構(gòu)形式已經(jīng)不能滿足其性能規(guī)格要求。高剛性是超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁體設(shè)計過程中的關(guān)鍵之一，特別是動梁龍門上的橫梁體，還要相對工件在立柱導(dǎo)軌上移動，對其性能要求就更高。可單向趨近定位點，也可以從兩個方向分別趨近，然后對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計處理，求出算術(shù)平均值。一般橫梁的變形會隨溜板和滑枕在橫梁上不同位置而發(fā)生改變。
